Linie 16 Hauptbahnhof – Regierung | |
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Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
25.06.1912 | Einführung der Linie |
01.08.1914 | Einstellung der Linie |
Linie 16 Hauptbahnhof – Oberkassel – Heerdt – Neuß – Südfriedhof – Graf-Adolf-Platz – Hauptbahnhof | |
Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
??.??.192? | Einführung der Linie Strecke: Hauptbahnhof – Oberkassel – Heerdt – Neuß |
22.05.1923 | Linieneinstellung durch Verbot seitens der belgischen Besatzung |
02.06.1923 | Aufhebung des Verbots und somit Wiederaufnahme der Linie |
01.12.1924 | Verlängerung von Hauptbahnhof nach Bruchstraße |
01.05.1925 | Verkürzung von Bruchstraße nach Hauptbahnhof |
12.10.1929 | Verkehrt nun als Rundlinie über Südbrücke (Verlängerung über Südfriedhof und Graf-Adolf-Platz) |
Linie 16 Hauptbahnhof – Oberkassel – Heerdt – Neuß | |
Linie 16 Neuß – Südfriedhof – Graf-Adolf-Platz – Hauptbahnhof | |
Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
10.09.1931 | farbliche Teilung der Linie zur besseren unterscheidung der Fahrtrichtung |
01.04.1942 | Umbenennung der Linie 16 in Linie 26 |
??.??.1945 | kriegsbedingte Streckenverkürzung Strecke: Hauptbahnhof – Belsenplatz |
02.03.1945 | kriegsbedingte Linieneinstellung 10 Uhr |
02.07.1945 | Wiederaufnahme der Linie Strecke: Luegplatz – Handweiser |
05.07.1945 | Instandsetzung und Bedienung des Abschnitts Handweiser und Neuss, Düsseldorfer Straße |
11.08.1945 | Instandsetzung und Bedienung des Abschnitts Düsseldorfer Straße bis Neuss Bahnhof |
05.11.1945 | Instandsetzung und Bedienung des Abschnitts Neuss Bahnhof bis Alexianerkloster |
29.05.1948 | fährt wieder nach Eller |
01.10.1948 | Verkürzung von Alexianerkloster nach Selikumer Straße |
17.11.1951 | Linie 16 über wiederaufgebaute Südbrücke |
01.11.1952 | Umbenennung der Linie 16 in Linie 26 |
12.05.1955 | Wegen Bauarbeiten Linienführung über Heerdter Rheindeich |
05.12.1955 | Nach Beendigung der Bauarbeiten wieder über Pariser Straße |
28.05.1972 | Umbenennung in Linie 5 |
Linie 16 Reeser Platz – Wilhelm-Marx-Haus – Hauptbahnhof – Lierenfeld – Eller, Vennhauser Allee | |
Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
29.09.1974 | Einführung der Linie Strecke: Wilhelm-Marx-Haus – Hauptbahnhof – Lierenfeld – Eller, Vennhauser Allee |
02.11.1977 | Verlängerung von Wilhelm-Marx-Haus nach Reeser Platz und nur in den Morgenstunden |
04.12.1979 | Umbenennung in Linie 716 |
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