| Linie 1 D-Rath – Derendorf – Jan-Wellem-Platz – Kirchplatz | |
|---|---|
| Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
| ??.??.189? | Einführung der Linie |
| ??.??.1906 | Zuteilung der Liniennummer 1 Strecke: Derendorf – Nordstraße – Graf-Adolf-Platz – Unterbilk |
| 01.12.1906 | Linienwegänderung ab Graf-Adolf-Platz nach Karolingerplatz |
| 14.05.1907 | Verlängerung von Karolingerplatz nach Moorenplatz |
| ??.??.1909 | Verlängerung von Derendorf nach Rath |
| Linie 1 D-Rath – Derendorf – Jan-Wellem-Platz – Kirchplatz – Moorenplatz | |
| Datum | Einführung, Änderung und Einstellung |
| Anfang der 1920er | Änderung des Farbschemas von weiß auf blau zu schwarz auf weiß |
| 14.06.1923 | Einstellung des Abschnitts Derendorf – Rath wegen Verbots seitens belgischer Besatzung |
| 28.06.1923 | Aufhebung des Verbots und Wiederaufnahme des Abschnitts nach Rath |
| 14.10.1934 | Verlängerung von Moorenplatz (?) nach Holthausen |
| 05.11.1934 | Verlängerung von Holthausen nach Benrath |
| 15.05.1938 | Linienführung über Witzelstraße |
| ??.??.1944 | kriegsbedingte Linienverkürzung Strecke: Rath Bahnhof – Derendorf – Dreieck |
| 03.03.1945 | kriegsbedingte Linieneinstellung |
| 09.08.1945 | Wiederaufnahme der Linie Strecke: Kunsthalle – Graf-Adolf-Platz – Bilk Bahnhof – Werstener Dorfstraße Linienführung über Himmelgeister Straße |
| 24.08.1945 | Instandsetzung und Bedienung von Kunsthalle nach Spichernplatz |
| 09.09.1945 | Instandsetzung und Bedienung von Dreieck nach Rath Bahnhof |
| 10.12.1945 | Instandsetzung und Bedienung von Werstener Dorfstraße nach Burscheider Straße |
| 02.04.1947 | Verlängerung von Burscheider Straße nach Holthausen |
| 01.07.1947 | Linienführung über Witzelstraße statt Himmelgeister Straße |
| 29.09.1947 | Verlängerung von Holthausen nach Benrath |
| 01.04.1950 | Linienführung über Breite Straße statt Königsallee |
| 08.11.1961 | Linienführung über Jan-Wellem-Platz und Berliner Allee statt Breite Straße |
| 26.11.1979 | Umbenennung in Linie 701 |
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