Die Straßenbahn Bad Salzuflen, damals Bad Salzufler und Schötmarsche Straßenbahn genannt, als der Stadtteil Schötmar noch eine eigenständige Gemeinde bildete, war eine meterspurige Pferdebahn, die die Stadt Bad Salzuflen zusammen mit der damaligen Gemeinde Schötmar bediente. Betrieben wurde sie von der Bad Salzufler Straßenbahn GmbH und Schötmarscher Straßenbahn GmbH.
Geschichte[]
Die Bad Salzufler Straßenbahn GmbH wurde am 1. Juli 1909 auf Anregung der Ärzteschaft und der Badeverwaltung der Stadt Bad Salzuflen gegründet. Sie verband auf einer rund 3,2 Kilometer langen Strecke in Meterspur und mit Ausweichen den Hauptbahnhof des Ortes mit dem Kurhaus und dem Bahnhof an der Herforder Kleinbahn. Die Bahn wurde als Pferdebahn betrieben und beförderte 1912 bereits 57.000 Fahrgäste; das entspricht, da der Verkehr in den Wintermonaten stillgelegt wurde, einer Beförderungszahl von täglich 200 bis 300 Personen. Die Gemeinde Schötmar errichtete am 15. Juni 1912 ebenfalls eine Straßenbahnlinie, die den Bahnhof Schötmar mit der Innenstadt von Bad Salzuflen verbinden soll. Allerdings wurde diese kaum genutzt und nach kurzer Zeit wieder eingestellt und im Jahre 1915 die Gleise wieder abgebaut. Die noch verbliebene Strecken sollten elektrifiziert werden, bedingt durch den ersten Weltkrieg wurde das Vorhaben nie realisiert. Aufgrund von Hyperinflation und der immer schwächer werdenden wirtschaftlichen Lage wurden die Bahnstrecke sogar komplett eingestellt und durch Busverkehr ersetzt.
Linienchronik[]

Streckenverlauf beider Straßenbahnlinien
Linie Bad Salzuflen Bad Salzuflen Bahnhof – Markt – Kurpark | |
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Datum | Einführung, Änderung und Stillegung |
01.07.1909 | Einführung der Straßenbahnlinie |
??.??.1924 | Stilllegung der Straßenbahnlinie |
Linie Schötmar Schötmar Bahnhof – Bad Salzuflen Markt – Kurpark | |
Datum | Einführung, Änderung und Stillegung |
15.06.1912 | Einführung der Straßenbahnlinie |
??.??.1915 | Stilllegung der Straßenbahnlinie |